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Department of Shipping Technology

本系教育目標在配合國家海洋產業人才需求,以培養適任航海人員訓練、發證及當值標準國際公約(STCW)之ㄧ等商船船長與船副為主;及與海上運輸相關之經理人才。
為了強化教育目標,除積極培育海運業務相關人才,並兼顧未來發展教育之需求,辦理相關職場之在職進修與提升研發及建立產學交流管道。
本系除五專學生外,二技與四技學生已於九十三年實施海勤與陸勤之教學分流,選擇上船服務或岸上航務工作;於一百年設置研究所,一百零二年設置學士後專班。
各學制課程已經日本海事協會(ClassNK)認證,符合聯合國海事組織STCW國際公約對海事相關課程之要求標準。
國立高雄科技大學航運技術系 教育目標

航運技術系發展簡史
  • 1948/10
    教育廳特准本校獨立設校初級部,定校名為「臺灣省立高雄水產職業學校」,下設本系前身駕駛科。
  • 1949/10
    澎湖水產職業學校高級部與本系合併。
  • 1959/07
    初級部各班級全部結束。 十二月,改校名為「臺灣省立高雄高級水產職業學校」。
  • 1967/08
    本校改制為五年制專科學校,改校名為「臺灣省立高雄海事專科學校」,下設本系前身駕駛科。
  • 1969/07
    校本部所有職業學校學生全部畢業,結束本校辦理水產職業學校之任務,全校改為專科部,下設本系前身駕駛科。
  • 1974/07
    本系前身更名為航海科。
  • 1979/07/01
    高雄市升格為院轄市。本校改隸於高雄市,並同時更改校名為「高雄市立海事專科學校」。
  • 1982/07/01
    改制並改校名為「國立高雄海事專科學校」。
  • 1997/07/01
    改制為「國立高雄海洋技術學院」,設立二技日間部航運技術、輪機工程、海洋環境工程等三系,並附設專科部。
  • 2002/08
    航輪兩系遷往旗津校區上課。
  • 2003/08
    本系二專停招,增設四技部及進修部二技。
  • 2004
    升格為「國立高雄海洋科技大學」
  • 2006
    在本校航運暨管理學院下,增設航海科技研究所。
  • 2012
    本系成立航運技術研究所。
  • 2013
    本系成立學士後第二專長專班。
  • 2017
    本系奉准成立航運技術研究所在職專班。
  • 2018/02
    原國立高雄海洋科技大學與國立高雄應用科技大學、國立高雄第一科技大學三校合併,並改校名為「國立高雄科技大學」。